回收二手车电话***「多图」

天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某、肇事司机朱某、保险公司统统告上法庭，索赔3400余元。 【裁判】认为，保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。被告刘某虽系登记车主，因无过错，依法不应承担赔偿责任。被告朱某作为雇员，其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。 【法官点评】按照《侵权责任法》第五十条的规定，在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下，因为原车主已经

天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

车辆快报废买卖当解除

案例

综上，车辆买卖过户是登记对抗要件，不影响买卖合同成立，但是第三人往往是根据车辆登记信息找赔偿义务人，所以在实践中，此种情况一般是由实际登记者承担赔偿责任，小编提醒，在实践中，车辆买卖要及时过户，以免发生不必要的麻烦。有问题需要沟通解决，要是对于其中内容有不太清楚也希望进一步了解，建议您及时寻求华律网在线律师的的帮助。

以案说法

湖南省人院于2019年11月29日公开发布一例“（2019）湘民再636号”《董容子、栗太平机动车交通事故责任纠纷再审民事书》，就是一例典型的报废车辆转让后发生交通事故，原车主承担连带责任的案例。

本案例中，人院查清楚的基本案情是：自然人杨立华驾驶受让于中国建设银行股份有限公司岳阳市分行一辆机动车发生了交通事故

转让要承担连带责任

尽管法律明确规定，车主必须到相关部门登记车辆报废记录，同时不能驾驶报废车上路等等，否则以处罚形式作为警告。然而在巨大的利益面前，交易仍然存在。

一些车主为了获取更高的经济利益，会将已经达到报废程度的车辆转卖给二手车商，而不走正常的车辆报废途径。一些二手车商收购报废车以后，或将车辆简单维修后再次出售，或将报废车拆解，用几辆报废车的零件拼装成一辆整车出售。这种“二手车”一般售卖价格很低，所以一旦发生交通事故，肇事人为了逃避应负的法律责任往往会弃车逃逸，致使报废机动车、拼装机动车的实际所有人和实际使用人很难查找，导致事故受害人的损失难以得到赔偿。