天津新能源报废车回收承诺守信「国联」

天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

借用报废机动车造成事故的代价。

《高人院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

条 机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任：

（一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的；

（二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；

（三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的或者，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的；

（四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。

案例

很多报废汽车都被‘’转卖到了农村、山区。这些车辆安全性能堪忧，经常引发交通事故。而且，‘’收了车一般不会去机关主动注销，一旦出事原车主是要担责的。”

“表示，‘五大总成’均带有的车辆识别码，就如每个人的一样。如果拼装车上路后发生交通肇事，可通过车辆识别码追溯到原车主。这意味着，原车主即使在不知情的情况下，也要承担相应的法律责任。”

这样的报道模式，人们大多非常熟悉，对待各种黑色、灰色产业，媒体基本上都是这么操作的。不过这篇报道，却引来了们的强烈吐槽——

“一台车每吨150元，报废厂还得让开着去，给了1800块钱，我的大客车跑了120公里，油钱190，司机200，吃饭80，得了1330块钱，如果把发动机拆了可以卖8000，全部配件可以卖到50000元左右，所以不是不按你们的规章办事，实在是你们的制度太了。”

500块一辆报废，卖出去给黑商5万，6万，你说会卖给谁？国企黑，谁都知道。”

“为什么不到正规的拆解厂里去，就是因为你们太黑，虽然叫，但是并不黑！黑的是正规的厂家！”

2019年5月7日13时30分许，郑州二大队执勤发现一辆锈迹斑斑的汽车，悬挂着“老年代步车”的牌子。经询问发现驾驶人王某酒后驾驶一辆报废车辆。该车系其从购得，且从未办理过车辆注册手续，王某因酒后驾驶报废机动车，无和行驶本，从购车面临行政14日、并罚款3200元的处罚。可以想象，一旦发生交通事故，酒后驾车的王某将车遗弃便很容易逃之夭夭。

报废车辆法律地位——强制报废，别无他途

报废车是指国家限定机动车车辆使用限制年龄，超过机动车限制年龄，要明确的是，根据今年（2019年）5月颁布的《报废机动车回收管理办法》，凡达到报废标准的机动车都由国家进行强制报废，《办法》第十二条规定：

报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。