企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 曲亮 先生 |
手机号码: | 19822116832 |
公司官网: | guilers.tz1288.com |
公司地址: | 天津市静海区大邱庄工业区 |
发布时间:2020-08-04 10:33:00 作者:国联
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理:汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续,***收购二手汽车,报废汽车回收证明,车辆销户。
对于机动车车主及其他消费者,一方面要严格按照国家关于报废车的规定,对达到报废标准的机动车履行正规报废手 续,避免“贪小便宜吃大亏”的情况发生;另一方面在购买二手机动车时,要到正规的二手车交易市场,仔细查看车辆手续后再购车,对于一些不法出售拼装、翻新 二手车及二手车零部件的行为要自觉抵zhi并及时向有关职能部门反映举报。报废机动车与人民生命财产安全密切相关,关乎生态环境保护工作,必须要按照***严格的要求、***严格的标准进行管理。
新办法对报废机动车不再实行特种行业管理,而是按照先照后证要求,企业依法取得营业执照后再申请获取回收资质,鼓励报废机动车回收行业朝着***化、集约化发展。除此之外,受损严重的事故车在一定标准的判定下也有可能成为报废车。但这并不意味着放宽标准,相反进一步推动实行全生命周期监管。明确了企业的主体责任,提高了事中事后监管力度。
在对报废车回收拆解企业严格要求的同时,国家对报废车回收拆解的管理也纳入全生命周期管理中,尤其是生产者责任延伸制度的执行和循环经济法的落地,今后汽车回收拆解将有更多责任主体,要求产业链上下游企业都要切实担负起自身的责任,让报废车的回收拆解更绿色。”张要波介绍,为了确保安全,防止拆解的报废车“五大总成”等零部件用于制造拼装车等危害安全的活动,这次修改当中也规定了一系列的措施:一是要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给符合条件的再制造企业,从接受“五大总成”零部件的主体上把关。潘永刚表示,报废车拆解企业将向车辆产业链上下游不断延伸,和产业链各环节的结合将更紧密,这也要求相关企业必须协同创新,才能推陈出新的更好发展。
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