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天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，***收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。

各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;***校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合***对在用车有关要求的。

报废汽车附加值的提升对回收企业来说同样利好。同时，《办法》还对报废汽车回收行业的准入门槛进一步放宽。根据新政，国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。申请条件更改为：具有企业法人资格；有符合***要求的存储、拆解场地和拆解设备、设施；有与报废汽车拆解活动相适应的***技术人员等定性要求。这种车的安全性能完全得不到保证，是造成交通事故的主要原因之一。

“随着我国经济社会发展，人民群众生活水平的提高，汽车已经进入了家庭消费的时代，现在拼装车的问题已经不再突出。”张要波介绍，为了确保安全，防止拆解的报废车“五大总成”等零部件用于制造拼装车等危害安全的活动，这次修改当中也规定了一系列的措施：一是要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给符合条件的再制造企业，从接受“五大总成”零部件的主体上把关；机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患是处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。二是国务yuan主管回收拆解的部门将建立回收信息系统，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等各种信息，并上传到回收信息系统，“五大总成”等零部件来源可查、去向可追，可有效防控风险；三是有关部门还将制定配套规定，对“五大总成”的交售工作作出进一步的具体规范，为确保安全再增加一道制度屏障。

一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖，不过***近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地，新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。