天津报废车流程询问报价 天津国联

天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

案例二：借车给没有的朋友开，发生事故，车主要赔吗? 【案情概要】2016年4月4日，刘某将其二轮摩托车(无证、未投保险)借给朋友王某外出游玩，王某没有。在西双湖北提，王某驾驶的二轮摩托车与孙某驾驶的二轮摩托车相撞，导致孙某受伤。因事故原因无法查清，队没有进行责任认定。孙某伤好后将车主刘某、借车人(肇事者)王某告上法庭，索赔6万多元。

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驾驶报废车辆发生交通事故各方责任划分问题。

依据法律规定，转让报废、拼装机动车的行为本身具有性，上路行驶又具有更大的危险性。本案中四被告均明知肇事车辆系报废车辆且均无货车驾驶资格，郑某甲是肇事车辆驾驶员，是直接侵权人。其父郑某丙明知车辆是报废车辆仍然借用，且明知自己和郑某甲无货车，仍将车辆交由郑某甲驾驶，对于本起事故的发生，郑某丙存在过错。

注销车卖他人肇事后连带赔

案例

审理后认为，阿宏因事故造成阿袁，构成对其生命健康权的侵害，应各自按事故责任承担相应的赔偿责任。根据交管部门出具的事故责任认定书，阿宏对事故负全责，阿袁无责，且事故车辆没有购买交强险和商业险，故阿袁家属的损失应由阿宏全部承担。

经认定，阿宏应赔偿阿袁法定继承人的相关损失共计26万余元。由于阿宏已经支付2500元，因此阿宏实际还应赔偿25万余元。

车辆快报废买卖当解除

为了规避承担事故赔偿责任，部分肇事的受让人可能会在事故发生后，将机动车进行转让，将责任转嫁给没有偿付能力的受让人(具体手法：将车辆转让协议的签订时间提前到交通事故发生前)。另外，现实生活中还存在机动车登记所有权人、前手受让人在明知机动车为拼装、已达到报废标准或者为依法禁止行驶的其他机动车还恶意进行转让的情形。如果受害人怀疑存在转让，应当将一次转让并交付的受让人的前手追加为共同被告，以便查清事实，便于追索赔偿，尤其有无存在转让人无法查明或下落不明等情形。