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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

将车辆交付买受人，买受人是该车辆的实际支配控制者，也是该车辆运营利益的享有者，所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。原车主既不能支配该车辆的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故不应承担赔偿责任。不过法官同时也提醒车主，在转让车辆时，买卖双方好及时办理过户手续，以免事故后双方陷入说不清的境况。

天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

驾驶报废车辆发生交通事故各方责任划分问题。

依据法律规定，转让报废、拼装机动车的行为本身具有性，上路行驶又具有更大的危险性。本案中四被告均明知肇事车辆系报废车辆且均无货车驾驶资格，郑某甲是肇事车辆驾驶员，是直接侵权人。其父郑某丙明知车辆是报废车辆仍然借用，且明知自己和郑某甲无货车，仍将车辆交由郑某甲驾驶，对于本起事故的发生，郑某丙存在过错。

案例

律师评析

《侵权责任法》第五十一条：“以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”这一条明确规定，转让拼装车、报废车辆发生交通事故造成损害时，由转让人与受让人承担连带责任，《典》与《侵权责任法》的规定基本一致，只是表达技术上稍有差异，《典》的表达更加准确：