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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

报废车出事故卖家有连带责任

【案例】

“李某没有把车转卖给我。2013年,李某委托我以4500元的价格卖给陈某,我只是帮他卖车而已。”杨某声称只是出于好心帮好友李某卖车,自己无责。

而陈某则承认自己是在2013年从杨某手中购得该辆报废车,同时陈某对交通事故的责任认定无异议,愿承担50%的责任,但认为何某主张的赔偿金额过高。

【审理】

经审理后认为,陈某在2013年时从杨某手中购得该辆报废车的事实清楚,此时车辆已达强制报废标准;对于杨某辩称其受李某所托转卖车辆,由于无证据能够证明,不予采信;至于李某,其辩称已在2011年时将车辆转让,但未能提供证据证明,应承担举证不能的不利后果,其作为该报废车辆的登记车主需承担相应责任。

天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

借用报废机动车造成事故的代价。

近年来，因报废、拼装机动车等禁止行驶的机动车在山区和农村地区发生交通事故引起的屡见不鲜。这类机动身由于零件损耗、动力缺陷、刹车系统失灵等原因，其使用性能已大为降低，安全性能更无法保障，这不仅给道路交通安全造成严重危害，

强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车。因此，法官在这里提醒大家，报废车辆具有极大社会危害性，一旦发生事故，不但没有保险保障，而且给各方带来巨大的经济损失。所以大家不要购买此类车辆，在购买二手车时，一定要审查是否达到或即将达到报废标准

注销车卖他人肇事后连带赔

案例

胡某向提交了他与阿宏在2013年2月1日签订的《摩托车转卖协议书》。协议书上约定：“胡某将登记在其名下的二轮摩托车转让给阿宏；转卖后，所发生的一切事故及责任由买方承担，与卖方无关。”因该车已强制注销无法过户，所以该车没有办理转卖过户的相关手续,转让后仍然登记在胡某名下。