| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 天津 天津市 |
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发布时间：2022-02-19 05:11:00 作者：国联
天津国联报废车回收有限公司
天津交管局认定的正规报废汽车单位。
2016年12月22日郑某乙去郑某甲所在工地要回平板车，在郑某甲将平板大货车掉头开还给郑某时，发生了事故。本案中四被告均明知平板大货车是报废车辆，且均无相应驾驶资格，对于本起事故的发生，四被告存在过错，依据相关法律规定，应对该车辆对他人所造成的损害承担连带赔偿责任，共赔付受害人郑某丁各项损失16.8万元（不含已付费用）。
第六条 拼装车、已达到报废标准的机动车或者依法禁止行驶的其他机动车被多次转让，并发生交通事故造成损害，当事人请求由所有的转让人和受让人承担连带责任的，人院应予支持。报废车辆的转让人对车辆发生交通事故造成损害也应承担连带责任，本案中由于被告无法提供任何转让凭据证明和准确的转让人信息，故没有追加转让人为本案的共同被告。
报废车停路边被追尾也担责案例2015年初，刚考到的张某打算开车替人运货挣钱，于是从李某手中***买入一辆已行驶数年的自卸低速货车。为图方便，二人只是将车辆转让并交付，一直未办理所有权转移登记。同年8月26日，车辆达到强制报废时间后，张某认为送检报废太麻烦，就将车辆停在浙江省衢州市开化县齐溪镇岭里村一路段边再没去管它。
案例
律师评析
《侵权责任法》第五十一条：“以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”这一条明确规定，转让拼装车、报废车辆发生交通事故造成损害时，由转让人与受让人承担连带责任，《典》与《侵权责任法》的规定基本一致，只是表达技术上稍有差异，《典》的表达更加准确：
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