企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 曲亮 先生 |
手机号码: | 19822116832 |
公司官网: | guilers.tz1288.com |
公司地址: | 天津市静海区大邱庄工业区 |
发布时间:2022-03-03 07:42:00 作者:国联
天津国联报废车回收有限公司
天津交管局认定的正规报废汽车单位。
驾驶报废车辆发生交通事故各方责任划分问题。
依据法律规定,转让报废、拼装机动车的行为本身具有性,上路行驶又具有更大的危险性。本案中四被告均明知肇事车辆系报废车辆且均无货车驾驶资格,郑某甲是肇事车辆驾驶员,是直接侵权人。其父郑某丙明知车辆是报废车辆仍然借用,且明知自己和郑某甲无货车,仍将车辆交由郑某甲驾驶,对于本起事故的发生,郑某丙存在过错。
案例
很多报废汽车都被‘’转卖到了农村、山区。这些车辆安全性能堪忧,经常引发交通事故。而且,‘’收了车一般不会去机关主动注销,一旦出事原车主是要担责的。”
“表示,‘五大总成’均带有的车辆识别码,就如每个人的一样。如果拼装车上路后发生交通肇事,可通过车辆识别码追溯到原车主。这意味着,原车主即使在不知情的情况下,也要承担相应的法律责任。”
这样的报道模式,人们大多非常熟悉,对待各种黑色、灰色产业,媒体基本上都是这么操作的。不过这篇报道,却引来了们的强烈吐槽——
“一台车每吨150元,报废厂还得让开着去,给了1800块钱,我的大客车跑了120公里,油钱190,司机200,吃饭80,得了1330块钱,如果把发动机拆了可以卖8000,全部配件可以卖到50000元左右,所以不是不按你们的规章办事,实在是你们的制度太了。”
典型案例
李*谋、李*桢与杨*乾机动车交通事故责任纠纷
无证驾驶报废机动车借道通行,横过道路上禁止人车通行的双实线,严重违反道路交通安全法,承担交通事故主要责任。当事车辆为缴纳交强险的,应由投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿,不足部分由交通事故双方按责任比例承担。
案情经过:2015年1月19日,杨*乾驾驶粤WZ68**号二轮摩托车,由新兴县河头圩往河头镇云灰村方向行驶,9时40分,行至新兴县S113线166KM+390M(即新兴县河头镇云灰村路口路段),横过S113线道路时,遇李*谋驾驶粤QVV6**号小型轿车,由阳春市往新兴县城方向行驶两车相遇发生碰撞,造成杨*乾受伤,粤WZ68**号二轮摩托车、粤QVV6**号小型轿车损坏的交通事故。
投保义务人和侵权人不是同一人,当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的,人院应予支持。”的规定,该宗事故造成杨*乾的经济损失103868.06元,由李*谋先予赔偿误工费30276.09元、护理费7900.62元、残疾辅助器具费130元、费10000元,共计48306.71元
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